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依托强大科研能力甲醇重卡减排效果和经济性显著

  依托强大科研能力甲醇重卡减排效果和经济性显著

刘汉如认为,甲醇易存储运输,绿色甲醇是未来能源领域的重要发展方向。我国是全球最大的甲醇生产国和使用国,甲醇资源丰富,生产技术成熟、成本低,具备大规模生产供应能力。如果甲醇燃料应用规模达到3.5亿吨以上,原油对外依存度会降到30%以下,对于保障我国能源安全具有重要的现实意义。随着甲醇汽车的持续推广和发展,其作用将越来越凸显,将进一步降低我国原油的对外依存度。

甲醇重卡的减排效果和经济性尤其显著。据刘汉如介绍,在甲醇商用车领域使用绿色甲醇,甲醇重卡全生命周期内碳排放较柴油重卡降低约53%,较LNG重卡下降37%;对比柴油重卡,甲醇重卡燃料成本可降低18%-32%,每公里最多可节省约1元的燃料成本,三年就能省出一台车。

在吉利安阳项目中,投入300台远程醇氢重卡作为物流车使用,每年可减少柴油消耗1.5万吨,减少二氧化碳排放约4.5万吨,节省燃料费用约3000万元,助力当地绿色物流平台建设。

刘汉如算了这样一笔账,一台重卡一年可以消耗100吨甲醇,1万台就是100万吨,100万台就是1亿吨,相当于全国一年的甲醇产能。重卡的使用寿命约为八到十年,可以消纳10亿吨的甲醇,相当于汽柴油4亿吨到5亿吨。这对降低对石油的依赖来说具有重要意义。

刘汉如表示,深度的开发利用绿色甲醇是能源革命的重要组成部分。吉利致力于光伏、风能、生物制甲醇、垃圾制甲醇等领域项目的发展与合作,和一些院所、院校进行了广泛合作。未来,吉利将继续致力于解决甲醇生态问题,逐步打通各个环节,建立完整的生态体系。


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